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深溝球軸承保持架的材料分類
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托輥配件在長(zhǎng)期使用過(guò)程中會(huì)容
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圓柱滾子軸承油潤(rùn)滑和潤(rùn)滑脂時(shí)
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滾筒的潤(rùn)滑也就是對(duì)軸承的潤(rùn)滑

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軸承是滾筒中易磨損的部件,滾筒的潤(rùn)滑也就是對(duì)軸承的潤(rùn)滑。為使軸承正常運(yùn)轉(zhuǎn),避免滾道與滾動(dòng)體表面直接接觸,減少軸承內(nèi)部的摩擦和磨損,提高軸承性能和壽命,必須定期對(duì)軸承進(jìn)行潤(rùn)滑。
潤(rùn)滑油采用脂潤(rùn)滑,潤(rùn)滑脂牌號(hào)為鋰基潤(rùn)滑脂。滾筒在廠內(nèi)安裝,安裝時(shí)已在軸承和軸承座內(nèi)按照要求加滿潤(rùn)滑油,到現(xiàn)場(chǎng)安裝使用后還要對(duì)滾筒軸承座進(jìn)行定期潤(rùn)滑。
一、潤(rùn)滑方式
軸承潤(rùn)滑方式一般采用油槍加油和集中潤(rùn)滑裝置。油槍加油方式借助油槍將潤(rùn)滑脂注到軸承座里。集中潤(rùn)滑裝置采用手動(dòng)或電動(dòng)油脂泵,定時(shí)定量補(bǔ)給。集中潤(rùn)滑裝置應(yīng)定期檢查配管有無(wú)破損、松動(dòng)、堵塞,確認(rèn)分配閥指示棒的動(dòng)作,定期對(duì)配管上的過(guò)濾器進(jìn)行清洗。檢查潤(rùn)滑裝置貯罐內(nèi)的油面高度,在油面降至下限前應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充油脂。
二、潤(rùn)滑的油脂量
對(duì)于新的或更換的軸承而言,在正常的情況下,軸承的空間應(yīng)完全填滿新脂,而軸承座的空間填入量應(yīng)為其空間的2/3。
三、定期再潤(rùn)滑
設(shè)備運(yùn)行一段時(shí)間后,滾筒中軸承需要補(bǔ)充潤(rùn)滑脂,間隔大約為半個(gè)月,視現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際運(yùn)行情況而定。
補(bǔ)充潤(rùn)滑脂有以下作用:對(duì)軸承進(jìn)行潤(rùn)滑,對(duì)于軸起到保護(hù)作用;使軸及軸承座中部件進(jìn)行冷卻;對(duì)軸承座起到清洗作用。
具體潤(rùn)滑方法:用油槍對(duì)準(zhǔn)注油口,多余的油脂從溢油口排出;若軸承座沒(méi)有溢油口,也可以從側(cè)面的油封排出。

磨損作為軸承座為常見(jiàn)的問(wèn)題,軸承座磨損現(xiàn)象也時(shí)常發(fā)生。傳統(tǒng)的方法一般采用堆焊后機(jī)加工來(lái)進(jìn)行修復(fù),而堆焊會(huì)使部件表面達(dá)到很高溫度,造成部件變形或產(chǎn)生裂紋,通過(guò)機(jī)加工獲取尺寸造成停機(jī)時(shí)間的大大延長(zhǎng)。而采用福世藍(lán)高分子復(fù)合材料進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)修復(fù),既無(wú)熱影響,修復(fù)厚度也不受限制,產(chǎn)品所具有的耐磨性及金屬材料不具備的退讓性,確保修復(fù)部位百分百的接觸配合,降低設(shè)備的沖擊震動(dòng),避免磨損的可能性。現(xiàn)場(chǎng)修復(fù),避免機(jī)加工的方法,為企業(yè)節(jié)省大量的停機(jī)時(shí)間,創(chuàng)造巨大的生產(chǎn)產(chǎn)值。
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