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進(jìn)口軸承密封的目的 |
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進(jìn)口軸承的密封
進(jìn)口軸承密封的目的：防止灰塵、水份和雜質(zhì)等進(jìn)入軸承，同時(shí)也阻止?jié)櫥瑒┑牧魇�。良好的密封可保證機(jī)器正常工作，降低噪音，延長(zhǎng)有關(guān)零件的壽。密封方式分接觸式密封和非接觸式密封。
1.接觸式密封
由于密封件直接與軸接觸，工作時(shí)摩擦、磨損嚴(yán)重，只實(shí)用于低速場(chǎng)合。接觸式密封主要有：
�、� 氈圈密封
在軸承蓋上開梯形槽，將毛氈按標(biāo)準(zhǔn)制成環(huán)形或帶形，放置在梯形槽中于軸密合接觸，如圖11-38所示。氈圈密封主要用于脂潤(rùn)滑的場(chǎng)合，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，但摩擦系數(shù)較大，只用于滑動(dòng)速度小于4～5m/s，且工作溫度不高于90℃的地方。
�、� 唇形密封圈密封
在軸承蓋中，放置一個(gè)用耐油橡膠制的唇形密封圈，靠彎折了的橡膠的彈性力和附加的環(huán)形螺旋彈簧的扣緊作用而緊套在軸上，以便起密封作用。唇形密封圈的密封唇的方向要朝向密封的部位。即如果主要是為了封油，密封唇應(yīng)對(duì)著軸承（朝內(nèi)）；如果主要是為了防止外物浸入，則密封唇應(yīng)背對(duì)軸承（朝外，圖11-39）；如果兩方面要求都需要，好使用密封唇反向放置的兩個(gè)唇形密封圈。唇形密封圈密封可用于接觸面滑動(dòng)速度小于10m/s（當(dāng)軸頸是精車的）或小于15m/s（當(dāng)軸頸是磨光的）的場(chǎng)合。
2．非接觸式密封
使用非接觸式密封可以避免接觸面間的滑動(dòng)摩擦。常用的非接觸式密封有以下幾種：
�、� 油溝密封
在軸和軸承蓋的通孔的孔壁間留一個(gè)極窄的隙縫，半徑間隙通常為0.1～0.3mm。這對(duì)使用脂潤(rùn)滑的軸承已有一定的密封效果。如果窄軸承蓋上車出環(huán)槽，在槽內(nèi)填上潤(rùn)滑脂，可以提高密封效果。隙縫密封適用與干燥清潔的環(huán)境中。
② 迷宮式密封
迷宮式密封是將旋轉(zhuǎn)件和固定件之間的間隙做成曲路（迷宮）形式，并在間隙中充填潤(rùn)滑油或潤(rùn)滑脂以加強(qiáng)密封效果。分徑向和軸向兩種：徑向曲路，徑向間隙不大于0.1～0.2mm；軸向曲路，因考慮到軸受熱后會(huì)伸長(zhǎng)，間隙應(yīng)取大些，為1.5～2mm。迷宮式密封在環(huán)境比較臟和比較潮濕時(shí)也是相當(dāng)可靠的。
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